發(fā)布時(shí)間： 2022-10-08 點(diǎn)擊次數： 297次
CW61100普通車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類(lèi)似，但由于數控車(chē)床是一次裝夾，連續自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序，切削用量（ap、f、v）選擇是否合理，對于能否充分發(fā)揮機床潛力與刀具切削性能，實(shí)現高產(chǎn)、低成本和安全操作具有很重要的作用。
在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如要用數控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。
目前液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現的。液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。
CW61100普通車(chē)床根據預先編程的加工程序自動(dòng)加工已加工零件。我們根據數控機床的指令代碼和程序格式編寫(xiě)加工程序，包括加工工藝路線(xiàn)、工藝參數、刀具軌跡、位移、切削參數和零件的輔助功能，然后將加工程序的內容記錄在控制介質(zhì)上，然后將其輸入數控機床的數控裝置，以控制機床加工零件。
在數控車(chē)床加工過(guò)程中，不能像普通機床那樣手動(dòng)調整，因此要提前制定經(jīng)濟合理的工藝方案。主要包括零件定位和工裝夾具、加工順序、刀具路徑、刀具、切削參數、熱處理方法、校準和輔助過(guò)程的確定。
編程：程序是根據數控機床提供的數字表示描述的過(guò)程，稱(chēng)為加工代碼或G代碼。
程序驗證和試切：一般情況下，首先在模擬過(guò)程中檢查刀具軌跡是否正確，然后空轉觀(guān)察刀具移動(dòng)是否正常，然后夾緊工件進(jìn)行試切。
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