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您的位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞資訊 > 硬軌數控車(chē)床和線(xiàn)軌數控車(chē)床的區別在哪呢? 直線(xiàn)導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。
滑塊內有內循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長(cháng)度可以定制，是一種模塊化的元件，有專(zhuān)門(mén)廠(chǎng)家出產(chǎn)的標準化系列化的獨自的產(chǎn)品，可以安裝在機床上，磨損后可以拆開(kāi)下來(lái)替換。
許多精加工領(lǐng)域的機床，大部分都是采用高精度的線(xiàn)軌作為機床導軌，這也極大的保證了機床的加工精度。
關(guān)于兩種數控車(chē)床沒(méi)有好與欠好之說(shuō)，只能說(shuō)適宜不適宜，因為側重點(diǎn)不同。
1.硬軌數控車(chē)床
硬軌滑動(dòng)接觸面較大，剛性好、抗震能力強、承重能力強，適宜重負荷切削。
硬軌歸于干摩擦，因為接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動(dòng)速度不能太快。一起易發(fā)生爬行現象，移動(dòng)表面存在空隙會(huì )導致加工過(guò)失。機床軌跡是保養的重中之重，一旦軌跡潤滑不充分，就會(huì )引起軌跡燒死或者磨損過(guò)渡，這些對機床的精度而言都是致命的傷害。
硬軌數控車(chē)床的運用適宜重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
2.線(xiàn)軌數控車(chē)床
現在許多機床的工作速度極快，特別是空程速度，這個(gè)很大程度上便是依靠線(xiàn)軌的功勞；線(xiàn)軌通過(guò)預緊處理可到達軌跡間零空隙，精度高；就運用壽數而言，線(xiàn)軌大大高于硬軌。
線(xiàn)軌承受切削力相關(guān)于硬軌要小一些，只是針對硬軌而言，其實(shí)現在許多機床的線(xiàn)軌現已極大的提升了其承載的力。
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